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21

Sonntag, 22. August 2010, 21:29

moin moin

wenn der das gas annimmt und dan bei höherer drehzahl aus geht liegt das an zu fetter einstellung der hauptdüsennadel!
mfg.: Tobias

Wer trinkt wird besoffen, wer besoffen ist wird müde, wer müde ist schläft, wer schläft sündigt nicht, wer nicht sündigt kommt in den Himmel, also: LASST UNS SAUFEN!!!

22

Montag, 23. August 2010, 16:15

nei er geht nicht bei höherer drehzahl aus, sondern beim gasgeben wie wenn die teillastschraube zu fett ist, jedoch geht es anfangs 2-3 mal gasgeben super, doch wenn ich dann nochmal gasgebe geht das auto aus!

Verbrenner-Fan

Modellbau-Guru

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23

Montag, 23. August 2010, 21:37

Also: Einstellungen musst du immer bei LAUFENDEM Motor vornehmen...damit mein ich, wenn der warm ist. Das heißt, du solltest ihn erst mal ne Minute warm werden lassen. Dann kannst du ihn einstellen. Ist manchmal so, dass er anfangs was stottert oder nicht optimal ist, aber wenn der Motor warm ist gehts wieder.
LG
Caleb
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PS: Wir ham mehrere zur Verfügung stehende PC's im Haus, einer hat ne Tastatur wo man für Großbuchstaben voll in die Tasten hauen muss, bitte berücksichtigen.

24

Montag, 23. August 2010, 22:09

einfach ne minute im standgas oder immer wieder gas geben?
bisher hab ich das nämlich nicht so lange gemacht, das warm werden lassen, vllt so 10-20 sec!

Verbrenner-Fan

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25

Mittwoch, 25. August 2010, 20:12

Also ich bin mir da jetzt net so sicher, aber wenn du wirklich Motoreinstellungen vornehmen willst, solltest du lieber was länger warten. Ich lass den ansonsten auch immer nur so 20sec warmlaufen bis ich fahre, aber der sollte für Einstellungen dann schon sicher warm sein!
LG
Caleb
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